虧損超200億!恒大汽車最新發(fā)聲
恒大汽車深夜發(fā)布盈利預警。
8月27日,恒大汽車披露,預計2024年上半年錄得綜合凈虧損約202.54億元,而截至2023 年同期凈虧損約68.73億元,同比增虧194.69%。
券商中國記者注意到,恒大汽車今年上半年超過200億元的虧損,已經超過了2023年全年的虧損額度。
恒大汽車表示,虧損增加主要由于中國恒大集團已被香港高等法院頒布清盤,公司增加了對中國恒大集團子公司及聯(lián)營公司應收款項的減值撥備,2024年上半年全額計提撥備約 167.37 億元。
值得一提的是,面對債務和經營壓力,恒大汽車相關清盤人一度謀求引入第三方買方出售相關股份,從而獲得資金支持,但是截至目前,雙方并未訂立買賣協(xié)議。
上半年虧損加劇至202億元
恒大汽車半年報還沒披露,事先發(fā)布了盈利預警公告。
8月27日深夜,恒大汽車公告稱,預計截至2024年6月30日止6個月錄得綜合凈虧損約 202.54億元,而截至2023年同期則錄得凈虧損約68.73億元,同比增虧194.69%。
公開數據顯示,恒大汽車2023年年報顯示,營業(yè)收入為13.4億元,凈虧損合計119.95億元,同比減虧56.64%,即今年上半年虧損已經超過去年全年。
恒大汽車解釋,今年上半年綜合虧損增加,主要是由于中國恒大集團已被香港高等法院于今年1月29日頒布清盤令,出于謹慎性原則,該公司增加了對中國恒大集團子公司及聯(lián)營公司應收款項的減值撥備,2024 上半年全額計提撥備約 167.37 億元。
除了虧損加劇,今年8月初,恒大汽車還公告,相關地方人民法院于8月2日就相關附屬公司恒大新能源汽車(廣東)及恒大智能汽車(廣東)破產重整進行聽證, 相關地方人民法院裁定相關附屬公司進入破產重整程序,這兩家附屬公司均為恒大汽車全資子公司,此前已經有多條被列為被執(zhí)行人高風險的公告。
恒大汽車表示,上述通知書對公司和相關附屬公司的生產經營活動產生重大影響。
引戰(zhàn)投尚無進展
值得一提的是,恒大汽車今年還曾一度曝出引戰(zhàn)的好消息,顯示出未曾放棄希望的姿態(tài)。
今年5月26日,恒大汽車公告,該公司已知悉,共同及個別清盤人代表中國恒大集團(清盤中)、恒大健康產業(yè)集團有限公司、Acelin Global Limited(統(tǒng)稱潛在賣方),與一名據公司董事作出一切合理查詢后所知所信獨立第三方買方(潛在買方)訂立條款書,據此,潛在賣方與潛在買方或會就買賣潛在賣方所持公司股份訂立最終買賣協(xié)議。
具體而言,恒大集團等潛在賣方合計共持有63.48億股股份(占全部已發(fā)行股份的約58.5%)(潛在待售股份)。待訂立買賣協(xié)議后并在其條款及條件的規(guī)限下,擬定31.45億股潛在待售股份(占全部已發(fā)行股份的約29%)將即時被收購,及32.03億股潛在待售股份(占全部已發(fā)行股份約29.5%)將成為潛在買方于買賣協(xié)議日期后一定期限內的一項可行使選擇權的標的。
除了收購股份,恒大汽車還有望獲得資金支持。恒大汽車表示,已知悉條款書提及訂立一份授信協(xié)議,據此,潛在買方將向恒大汽車提供信貸額,以資助集團持續(xù)經營及發(fā)展集團電動汽車業(yè)務。
不過,已經過去3個月,該引戰(zhàn)投的行為并無實質性進展。8月26日,恒大汽車對股份轉讓事項更新披露信息稱,截至目前,潛在賣方、潛在買方及公司之間的討論仍在進行中,但潛在賣方與潛在買方尚未訂立買賣協(xié)議,潛在買方及恒大汽車尚未訂立授信協(xié)議。
對于恒大汽車控股股東中國恒大而言,也不容樂觀,今年1月29日,中國恒大被法院頒布清盤令并任命了清盤人。
今年8月5日,中國恒大公告稱,清盤人于3月22日,以公司的名義在中國香港高等法院針對許家印、夏海鈞以及前CFO潘大榮三名被告展開法律訴訟。后續(xù),隨著訴訟的發(fā)展,許家印的配偶或前配偶丁玉梅以及三家與許家印及丁玉梅有關的實體企業(yè)也被加入到被告名單中。
在訴訟中,清盤人尋求向七名被告收回該公司根據其聲稱誤報截至2017年至2020年各財年度的財務報表支付股息及酬金共計約60億美元(約427億元人民幣)。
不過,中國恒大表示,該訴訟的法律程序正在持續(xù)進行中,目前對成功申索的可能性及本公司最終可能收回的金額存在不確定性。