孵化超1500家科創(chuàng)企業(yè)！A股千億市值巨頭，用AI賦能千行百業(yè) 丨“科創(chuàng)啟明星”系列報道
深耕人工智能賽道二十余載，科大訊飛（002230，最新總市值為1053億元）依托源頭技術(shù)創(chuàng)新，在AI與產(chǎn)業(yè)深度融合的征程上奮力奔跑，勇立行業(yè)發(fā)展潮頭。伴隨著通用人工智能“奇點”的日益臨近，訊飛星火認知大模型正以燎原之勢，加速賦能千行百業(yè)，成為推動公司發(fā)展的新引擎。
從實驗室技術(shù)到規(guī)?；瘧?yīng)用，科大訊飛不僅是人工智能產(chǎn)業(yè)建設(shè)的“主力軍”和“領(lǐng)頭羊”，更像一顆啟明星照亮行業(yè)前行之路，通過開放平臺匯聚無數(shù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者，促進AI生態(tài)持續(xù)繁榮。
象牙塔里飛出領(lǐng)頭雁
“今天最熱的新聞是什么？”“最近的充電站在哪？”“能來段相聲解解悶嗎？”在搭載了科大訊飛星火大模型的智能座艙中，前述問題都能夠被迅速且有效地回答，就像與人聊天一般自然流暢。在這里，車機互動不再是執(zhí)行簡單任務(wù)，更像是配備了一個兼具高智商與高情商的智能助理，邊聽邊說，娓娓道來，將駕乘體驗和情緒價值拉滿。
起步于智能語音技術(shù)，科大訊飛從創(chuàng)業(yè)之初就牢牢掌握人工智能發(fā)展和落地的重要入口，搶占了先發(fā)優(yōu)勢。伴隨著AI技術(shù)從感知智能向認知智能迭代，科大訊飛企業(yè)使命也從“讓機器能聽會說”升級到“能理解會思考”，而在大模型加持下，公司加速突破技術(shù)邊界，并不斷給市場驚喜。
回溯上世紀(jì)末，中國的語音市場還被國外巨頭壟斷，國內(nèi)語音技術(shù)研究尚處于實驗室階段?？拼笥嶏w董事長劉慶峰當(dāng)時還是中科大電子工程系一名在校博士，1998年，他牽頭的中科大團隊在國家863計劃支持的語音合成技術(shù)項目上奪冠。專家組給出的評語是“語音技術(shù)初步達到實用化水平”。自此，劉慶峰萌生了將研發(fā)成果產(chǎn)業(yè)化的想法，并在次年選擇以智能語音為切入口，開啟創(chuàng)業(yè)之路。
“我們認為，語音作為人類最自然的溝通方式之一，在人機交互中的重要性將日益凸顯。”科大訊飛董秘江濤告訴證券時報記者。
2010年，科大訊飛正式發(fā)布全球第一個基于深度學(xué)習(xí)的中文連續(xù)語音識別系統(tǒng)，并將該項技術(shù)應(yīng)用于訊飛語音輸入法，成為公司集結(jié)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要抓手。截至目前，訊飛輸入法月活躍用戶數(shù)超1.4億，日語音交互次數(shù)超10億次。
“事實上，深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不僅適用于語音識別場景，任何有規(guī)律、邏輯可循的重復(fù)性勞動，機器通過深度學(xué)習(xí)，都可以大幅提高勞動生產(chǎn)力?！苯瓭硎?，基于前述認知，公司在2014年啟動訊飛超腦計劃，推動機器向“能理解會思考”進化。
在前述戰(zhàn)略驅(qū)動下，科大訊飛人工智能技術(shù)成為多個領(lǐng)域的“拓荒者”：首次讓機器語音轉(zhuǎn)寫超過專業(yè)速記員；首次讓機器翻譯通過國家翻譯師資格考試；首次讓機器通過了國家執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格考試……
2024年6月24日，科大訊飛作為第一完成單位申報的“多語種智能語音關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎。據(jù)悉，這是深度學(xué)習(xí)引發(fā)全球人工智能浪潮以來，過去十年人工智能領(lǐng)域的首個國家科學(xué)技術(shù)進步獎。
近兩年來，以ChatGPT為代表的生成式AI掀起新一輪產(chǎn)業(yè)浪潮，科大訊飛基于已有的技術(shù)積淀和成建制的研發(fā)團隊，迅速跟進大模型研發(fā)。2023年5月6日，公司首發(fā)星火認知大模型，目前已更新至4.0版本。
科技之花結(jié)出產(chǎn)業(yè)之果
技術(shù)領(lǐng)先雖能夠在一定程度上構(gòu)建護城河，但讓技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)、兌現(xiàn)紅利才是人工智能企業(yè)比拼的核心指標(biāo)。在科大訊飛價值觀中，人工智能不僅僅是烈火烹油的技術(shù)競爭，還是長坡厚雪的應(yīng)用堅守。
江濤說，只有堅持從技術(shù)中來，到產(chǎn)品中去，才能形成技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用落地的正向良性循環(huán)。
如何判定人工智能價值兌現(xiàn)？科大訊飛制定了三大標(biāo)準(zhǔn)：有看得見摸得著的應(yīng)用場景、有規(guī)模化推廣的產(chǎn)品、能夠用統(tǒng)計數(shù)據(jù)證明應(yīng)用成效。
2014年，科大訊飛開啟AI 1.0時代，采用相對激進的策略，探索人工智能可能落地的各項應(yīng)用。經(jīng)過多年探索，科大訊飛日漸明晰自身的優(yōu)勢賽道，開始進行戰(zhàn)略聚焦。2019年，公司宣布進入人工智能2.0發(fā)展階段，在關(guān)注關(guān)鍵技術(shù)突破和用戶規(guī)模增長的同時，追求人均效益及盈利能力的提升，加速兌現(xiàn)技術(shù)紅利。
產(chǎn)業(yè)化落地的進度從一組數(shù)據(jù)中可見一斑。2023年，公司實現(xiàn)營收196.5億元，達2008年上市之初的76倍，在2019年營收破百億后，僅用4年時間實現(xiàn)營收近乎翻番。今年上半年，公司人均營收及人均毛利在2023年分別提升12萬元和8萬元的基礎(chǔ)上進一步提升9%，同比分別增加5萬元、2萬元。
在江濤看來，技術(shù)落地主要有兩個難點需要攻克，一是技術(shù)如何與市場相匹配；二是如何保持技術(shù)的穩(wěn)定性和可靠性?！坝袝r候我們擁有先進的技術(shù)，但市場可能并不需要或不接受。怎樣才能找到最佳的應(yīng)用場景和商業(yè)模式，這是人工智能落地面臨的一大挑戰(zhàn)；其次，技術(shù)在實際應(yīng)用中容錯率很低，不僅需要在研發(fā)過程中進行充分測試和驗證，還要在后續(xù)運維服務(wù)中保持持續(xù)的關(guān)注和投入?！?/p>
目前，科大訊飛確定了首批“7+3”業(yè)務(wù)矩陣：“7”為戰(zhàn)略聚焦業(yè)務(wù)：重點包括教育、消費者、智能汽車等賽道中有機會做到幾十億到上百億的7項產(chǎn)品；“3”為重點布局探索型業(yè)務(wù)：包括星火大模型在C端和B端的探索，醫(yī)療領(lǐng)域星火大模型運營型業(yè)務(wù)的模式探索。
今年上半年，公司教育產(chǎn)品和服務(wù)實現(xiàn)營收28.6億元，同比增長25.14%；智慧醫(yī)療業(yè)務(wù)營收為2.28億元，同比增長18.8%；智能硬件營收近9億元，同比增長56.61%；汽車智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收3.52億元，同比增長65.49%。
在市場端，科大訊飛已形成了系列“拳頭產(chǎn)品”。據(jù)悉，公司“因材施教”解決方案已累計在超過60個市、區(qū)（縣）應(yīng)用；AI學(xué)習(xí)機用戶推薦NPS值持續(xù)保持行業(yè)第一；智醫(yī)助理使用范圍已覆蓋全國超600個區(qū)縣的基層醫(yī)療機構(gòu)；汽車智能化產(chǎn)品合作已覆蓋90%以上的中國主流自主品牌及合資品牌車廠。
星火大模型讓科大訊飛人工智能技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用有了更大的想象空間。在賦能既有業(yè)務(wù)方面，大模型的滲透帶來了“幾何量級”的應(yīng)用創(chuàng)新，為公司核心產(chǎn)品帶來比較優(yōu)勢，形成代差壁壘。除此之外，大模型應(yīng)用作為新的探索性業(yè)務(wù)已經(jīng)開始嶄露頭角。據(jù)媒體統(tǒng)計，2024年1—9月，科大訊飛大模型相關(guān)項目中標(biāo)數(shù)量、中標(biāo)金額均在行業(yè)內(nèi)排名首位，其中央國企是訊飛星火業(yè)務(wù)端落地的典型代表客戶。
共建AI自主可控繁榮生態(tài)
“在當(dāng)前的技術(shù)環(huán)境下，任何一個單一的企業(yè)或組織都難以獨自完成人工智能領(lǐng)域所有環(huán)節(jié)的研發(fā)和市場應(yīng)用?！苯瓭硎荆挥新?lián)合共建自主可控的繁榮生態(tài)，才有中國通用人工智能的大未來。
作為人工智能國家隊，科大訊飛在2019年、2022年兩次被美國列入“實體清單”。面對極限施壓，公司頂住壓力，堅定走國產(chǎn)化之路，目前核心技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)平臺已經(jīng)逐步實現(xiàn)全面自主可控。
此前，劉慶峰曾在多個場合強調(diào)，在中美科技人工智能博弈的背景下，國產(chǎn)大模型底座的能力和支撐，決定了能否在這一波人工智能浪潮中享受更多紅利。
2023年上半年，科大訊飛與華為組建聯(lián)合特戰(zhàn)隊，就大模型底座能力進行高強度的攻關(guān)訓(xùn)練，并在半年內(nèi)實現(xiàn)星火大模型訓(xùn)練和推理效率翻番。2023年10月24日，二者聯(lián)合打造的基于昇騰生態(tài)的自主可控大模型算力底座“飛星一號”正式發(fā)布。據(jù)悉，這是首個支持萬億參數(shù)大模型訓(xùn)練的萬卡國產(chǎn)算力平臺。
“對于訊飛堅持打造國產(chǎn)算力平臺，此前市場上不乏有質(zhì)疑之聲，但從訓(xùn)練效果來看，我們對中國人工智能自主進化能力很有信心。”江濤表示。
基于“飛星一號”，科大訊飛在2024年已對星火大模型進行了兩次迭代，分別在2024年1月30日、6月27日相繼發(fā)布了V3.5、V4.0，其中訊飛星火V4.0全面對標(biāo)GPT-4 Turbo，并實現(xiàn)在文本生成、語言理解、知識問答、邏輯推理、數(shù)學(xué)能力等方面的整體超越。
伴隨著核心技術(shù)和開放平臺能力的提升，科大訊飛人工智能生態(tài)持續(xù)繁榮。
回溯2010年，科大訊飛首次發(fā)布基于互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的語音識別和語音合成引擎“訊飛語音云”，即現(xiàn)在的“訊飛開放平臺”；2012年，推出語音助手，一年間裝機量就達到了1.2億。2017年，科大訊飛入選科技部公布的首批國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺名單。2021年10月，科大訊飛正式發(fā)布開放平臺2.0，面向產(chǎn)業(yè)數(shù)字化深度挖掘行業(yè)應(yīng)用價值，與行業(yè)龍頭和開發(fā)者一起共同搭建行業(yè)的基線底座和應(yīng)用場景。
十余年來，訊飛開放平臺從最初只有語音合成和識別兩個通用能力，發(fā)展到目前可開放超700項國際領(lǐng)先的AI能力及方案，涵蓋基礎(chǔ)算法研發(fā)、硬件制造、應(yīng)用開發(fā)、市場推廣等多個環(huán)節(jié)，鏈接的生態(tài)伙伴超1000萬，聚集開發(fā)者團隊數(shù)量已達七百多萬，其中海外開發(fā)者超44萬，大模型開發(fā)者超76萬。
“在訊飛開放平臺注冊的開發(fā)者，不用管人工智能的底層實現(xiàn)有多復(fù)雜，只需要直接調(diào)用平臺的各項AI能力，在自己熟悉的領(lǐng)域做擅長的應(yīng)用，這對推動全社會創(chuàng)新、提高生產(chǎn)力有很大的意義。”江濤表示。
除向業(yè)內(nèi)開放AI能力外，科大訊飛還在全國布局了28個人工智能科技孵化器和產(chǎn)業(yè)加速中心，目前已孵化1527家科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)，產(chǎn)值達362.34億元。
對產(chǎn)業(yè)的賦能也在持續(xù)反哺公司，成為科大訊飛重要的營收來源。今年上半年，開放平臺業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收23.45億元，同比增長47.92%，占總營收比重達25.13%。
